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山東調節閥,山東電動調節閥,山東氣動調節閥

當電動裝置的規格確定之后，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：

1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。

2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，而造成連續產生過大的轉矩，使電機停止轉動。

3．如點動那樣斷續使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。

4．因某種原因轉矩限制機構電路發生故障，使轉矩過大。

5．使用環境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。

電動球閥的維護包括在安裝前的準備工作、氣動管路球閥的安裝、氣動管路球閥安裝后的檢查、氣動管路球閥的維修。

電動球閥在使用過程中出現銹蝕現象。經過金相組織分析、染色試臉、熱處理試臉、SEM等試驗分析，找到了材料銹蝕的關鍵因素是因為材料中沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區閥門、閘閥、截止閥、球閥，從而造成

電動球閥安裝完畢后，啟動氣動管路球閥開、關數次，應該動作靈活，受力均勻，氣動管路球閥工作正常；根據管道壓力設計要求，通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結合面的密封性能。

電動調節閥工作原理為：首先由壓力變送采集來的ｌｖ氣壓力信號，經壓力變送器轉換成4~20mA電信號送給數顯壓力表，同時也送給智能自動調節器，智能調節器經過內部PID運算、整定輸出4~20mA電信號給自動調節閥，實現控制系統壓力平衡。

手動調節閥改為自動調節閥的工藝指標變化為：電解槽液面合格率由92%上升至99%;ｌｖ氣純度由95.2%上升至95.7%;ｌｖ氣壓力控制由-150~0Pa穩定至-100~0Pa。